Mehr durch Zufall kam ich zu dem Elektro-Mofa maxy_1, als ich auf der Suche nach einem Ersatz für mein bisheriges Elektro-Mofa (MZ-Charly) war. Der Händler hatte sowohl den MZ-Charly,als auch den maxy_1 für Probefahrten bereitstehen.
Anfang Juni 2oo2 wurde mein "maxy", Fabr.-Nr. M 0067 ausgeliefert. Inzwischen habe ich mehr als 3oo Kilometer ohne Probleme und zu meiner vollsten Zufriedenheit damit zurückgelegt. Die Verarbeitung der äußerst stabilen, wohldurchdachten und ansprechenden Konstruktion ist mit größter Sorgfalt und viel Liebe zum Detail erfolgt. Kurz, sie ist makellos, was heute nur noch sehr selten anzutreffen ist. Schon auf den ersten Blick fasst man Vertrauen und Zuneigung zu dem gelungenen Gefährt, das überall viel Aufmerksamkeit und Anerkennung findet. Das geringe Gewicht von ca. 35 Kilogramm und der umklappbare Lenker ermöglichen ohne weiteres die problemlose Mitnahme in Kraftfahrzeugen. Das Handling ist denkbar einfach. Wer Radfahren kann, kommt auf Anhieb auch mit dem maxy_1 zurecht. Auf- und absteigen sind einfach, ganz wie bei einem kleineren Fahrrad. Der kräftige 800-Watt-Motor reicht für die üblichen Straßen und Wege absolut aus. Mit dem Gasdrehgriff lässt sich die Motorkraft sehr feinfühlig und ruckfrei dosieren.Besonders bei uns im Schwäbischen Wald mit unzähligen Tälern und Bergen bewährt sich der optional erhältliche Bergantrieb. Die geringen Mehrkosten zahlen sich auf jeden Fall aus.Die beiden V-Bremsen verzögern das Fahrzeug in jeder Situation zuverlässig feinfühlig und bringen es nach kürzestem Bremsweg zum Stehen.Der am Lenker angebrachte Drahtkorb bewährt sich bei den täglichen Einkäufen bestens. Auch wenn er randvoll ist, lässt sich das Fahrzeug absolut sicher und leicht lenken.Die großen Räder machen es leicht, vor dem Abbiegen Handzeichen zu geben. Das Fahrzeug ist auch mit einer Hand sicher zu steuern.Der Antrieb selbst mit Zahnriemen und Aluminiumritzeln ist unwahrscheinlich robust und zuverlässig. Das Überfahren von abgesenkten Bordsteinen an Gehwegen ist im Gegensatz zu anderen Elektrorollern mit sehr kleinen Rädern absolut unproblematisch. Die Gefahr, den Zahnriemen zu verletzen oder ins Schwanken zu kommen, besteht konstruktionsbedingt, nicht. |